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Fahrzeugentwicklung

ThyssenKrupp Drauz Nothelfer nimmt in der Automobilindustrie eine aktive Rolle bei der Fahrzeug- und Betriebsmittelentwicklung ein. Neben der Entwicklung von Fahrzeugkomponenten und Gesamtfahrzeugen der Großserie entwickelt ThyssenKrupp Drauz Nothelfer zudem auch Fertigungstechnologien zur Karosserieherstellung in den Bereichen Presswerk, Rohbau und Montage. Dabei profitieren unsere Kunden von unserem vielseitigen Ideenpotenzial. Bei der Ausarbeitung haben wir stets den Gesamtfahrzeugprozess im Auge.


Leistungen Bereich Fahrzeugentwicklung

Konzeptentwicklung
  • Erarbeitung fahrzeugbezogener Inhalte, Konzeptentwicklungen bis zum Beschluss Lastenheft sowie Durchführung von konzeptionellen Packageuntersuchungen.


Prototypentwicklung
  • Detaillierte Erarbeitung von Konzepten und Ausarbeitung in vollständig beschriebenen Datensätzen
  • Durch Anwendung der virtuellen Absicherung zu diesem Zeitpunkt der Produktentwicklung fließen die Simulationsergebnisse bereits in die CAD-Daten des ersten Prototypen ein.
  • Enge Verzahnung zwischen Konstruktion, Simulation und Fertigungsprozess in der Prototypenphase ist Grundlage unserer Entwicklungskompetenz.


Serienentwicklung
  • Weiterentwicklung der Prototypendatensätze unter Einbeziehung der realen Erprobungsergebnisse und anschließender Validierungssimulation
  • Vorbereitung und Durchführung der Seriendokumentation dieser Datensätze



Leistungen Bereich Betriebsmittelentwicklung

Fertigungstechnik Presswerk
  • Konzept-, Produktplanung:
    Fertigungstechnische Beratung und Begutachtung sowie Absicherung der Herstellbarkeit von Karosseriebauteilen
  • Prozessplanung:
    Festlegen der Fertigungsart sowie Entwicklung der Grobmethode/Ziehanlage unter Berücksichtigung von Wirtschaftlichkeit und Qualitätsanforderungen
  • Presswerkplanung:
    Projektmanagement in den Phasen Feinplanung, Konstruktion, Anfertigung, Inbetriebnahme bis zur endgültige Abnahme von Presswerkzeugen (Methodenabnahmen, Konstruktions-, Gießmodell- und Werkzeugabnahmen bei den Werkzeugherstellern für verschiedene OEMs)


Fertigungstechnik Rohbau
  • Konzeptplanung:
    Festlegen der Fügefolge und Zusammenbaustruktur, Toleranzplanung auf Basis des Werkstoff- und Bauteilkonzeptes sowie erste Abschätzung der Kosten
  • Produktplanung:
    Festlegung des Aufnahme- und Spannkonzeptes und der Qualitäts- und Messstrategie, Durchführen erster Toleranzsimulationen
  • Prozessplanung:
    auf Produktplanung basierend Festlegung des Fertigungsprozesses und Erstellen des Anlagenlayouts sowie Simulation der Anlage und des Materialflusses


Simulation
  • Einsatz moderner Software auf Basis der FEM (Finite Elemente Methode) zur Prozessabsicherung der Herstellung von Karosserieteilen durch Tiefziehsimulation
  • Generieren von Ziehanlagen mittels schneller Morphing-Tools zur frühzeitigen Begleitung der Karosserieentwicklung

 
Türentwicklung

Auszug aus einem Grobmethodenplan

Lamborghini Gallardo

Fügefolge einer Aluminiummotorhaube

FEM-Prozesssimulation zur Rissdarstellung beim Ziehen eines Türinnenblechs

 

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Stand: 22.01.2008  |  Copyright © 2005 by ThyssenKrupp Drauz Nothelfer GmbH  |  Impressum/Disclaimer